Todos recordarán la moción que a propuesta mía fue aprobada por unanimidad solicitando la mejora del firme de esta mal llamada autovía en ambos sentidos y no solamente en uno, como aparecía presupuestado. Aquello se aprobó en Enero pero tal como demostró el alcalde en el último Pleno ante una pregunta mía sobre las obras que se están realizando (ahora en pleno mes de agosto paralizadas) solamente en el sentido previsto en dirección a Mazarrón, éste no ha movido un dedo para conseguir lo solicitado en aquella moción. Es justo reconocer que si hay alguien que se está interesando por este tema es la diputada socialista Begoña García Retegui, por lo que si se consiguiera algo sin duda sería por su presión. A continuación pego la noticia publicada hace dos días por Europa Press.
MURCIA, 11 Ago. (EUROPA PRESS) -
La diputada regional socialista Begoña García Retegui denunció hoy el peligro para la seguridad vial en la autovía RM-23 como consecuencia de la paralización de las obras de refuerzo del firme que se iniciaron el mes pasado, según informaron fuentes del partido.
La citada autovía, que conecta la RM-2 (Alhama-Campo de Cartagena) con la RM-3 (Totana-Mazarrón), fue inaugurada en junio de 2008 y había sido financiada por la empresa Polaris World.
Se da la circunstancia de que, sólo un año después de su apertura al tráfico, la autovía presentaba tantas deficiencias que necesitaba ser reparada. El mes pasado, la Consejería de Obras Públicas "anunció a bombo y platillo, con foto incluida del director general de Carreteras, una inversión de 2,2 millones de euros para reforzar la calzada, diciendo que era una actuación del Plan para la Dinamización de la economía regional".
Sin embargo, según Retegui, "la obra ha quedado paralizada a medio terminar en el antiguo trazado de la Comarcal MU-603 (la que fue desdoblada para convertirla en autovía), con el consiguiente riesgo para los vehículos que por ella circulan".
Retegui afirmó que "no hay máquinas ni trabajadores en todo el trayecto", y que el inicio de las obras "no ha hecho más que empeorar la situación previa, con resaltos y asfalto echado en uno sólo de los carriles".
"Una vez más se quedan en humo los anuncios del Gobierno del PP", añadió. Además, la diputada socialista explicó que la parte desdoblada de la calzada, de nueva construcción, y que debía haber pagado la empresa Polaris World, "se encuentra también en mal estado, pues la baja calidad del firme hizo que se empezara a deteriorar nada más ser inaugurada".
El PSOE exige explicaciones sobre la paralización de las obras, así como la inmediata reanudación de los trabajos de mejora del firme en ambos sentidos de la autovía "para evitar el riesgo de accidentes que conlleva la situación actual en una vía tan transitada en estos meses veraniegos".
La diputada regional socialista Begoña García Retegui denunció hoy el peligro para la seguridad vial en la autovía RM-23 como consecuencia de la paralización de las obras de refuerzo del firme que se iniciaron el mes pasado, según informaron fuentes del partido.
La citada autovía, que conecta la RM-2 (Alhama-Campo de Cartagena) con la RM-3 (Totana-Mazarrón), fue inaugurada en junio de 2008 y había sido financiada por la empresa Polaris World.
Se da la circunstancia de que, sólo un año después de su apertura al tráfico, la autovía presentaba tantas deficiencias que necesitaba ser reparada. El mes pasado, la Consejería de Obras Públicas "anunció a bombo y platillo, con foto incluida del director general de Carreteras, una inversión de 2,2 millones de euros para reforzar la calzada, diciendo que era una actuación del Plan para la Dinamización de la economía regional".
Sin embargo, según Retegui, "la obra ha quedado paralizada a medio terminar en el antiguo trazado de la Comarcal MU-603 (la que fue desdoblada para convertirla en autovía), con el consiguiente riesgo para los vehículos que por ella circulan".
Retegui afirmó que "no hay máquinas ni trabajadores en todo el trayecto", y que el inicio de las obras "no ha hecho más que empeorar la situación previa, con resaltos y asfalto echado en uno sólo de los carriles".
"Una vez más se quedan en humo los anuncios del Gobierno del PP", añadió. Además, la diputada socialista explicó que la parte desdoblada de la calzada, de nueva construcción, y que debía haber pagado la empresa Polaris World, "se encuentra también en mal estado, pues la baja calidad del firme hizo que se empezara a deteriorar nada más ser inaugurada".
El PSOE exige explicaciones sobre la paralización de las obras, así como la inmediata reanudación de los trabajos de mejora del firme en ambos sentidos de la autovía "para evitar el riesgo de accidentes que conlleva la situación actual en una vía tan transitada en estos meses veraniegos".
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este es el peso de nuestro alcalde en murcia, ninguno. peor resultar recordar la respuesta de nuestro alcalde cuando su grupo planteó lacuestión, espetándole, sin atisbo de rubor alguno, que el problema era de su coche, en concreto de sus amortiguadores, pues el iba y venía y no había notado nada. esto es impropio de un alcalde, que además de mentiroso, nos toma a todos los alhameños por idiotas, o es que, seguramente, nuestro sr. alcalde con su buen coche se va por la autovía de totana, que esa sí que no tiene baches.
ResponderEliminar... amén de hacer circulable las vias de servicio que deberían de acompañar a dicha autovía, pues en más de la mitad del trazado son auténticas sendas, sin asfaltar, tremendamente bacheadas, y en algunos casos, inexistentes. Por lo que los dueños de las parcelas adyacentes, así como los teóricos usuarios de dichas vias, apenas pueden hacer uso de las mismas.
ResponderEliminarPor poner un ejemplo, ¿alguien se ha parado a pensar como podría un ciclista ir de Alhama a Mazarrón?
Por cierto, sobre este asunto, ¿cual es la opinión del Partido Socialista en Alhama de Murcia?